在上个财政年度,近5万名司机向英国各地市议会索赔由于坑洼造成车辆损坏

英格兰,苏格兰和威尔士地区的200家当地公路当局响应RAC基金会的信息自由要求,在2013/14财政年度处理48,664起索赔

根据RAC基金会的数据,这相当于每年365天,每隔11分钟提交一份索赔,2012/13年度46,139件索赔数量增加

RAC基金会理事会拒绝了大部分申请,同意在不到四分之一(23%)的案件中支付费用,成功申请的总价值为320万英镑

运输政策和研究机构表示,2013/14年度成功索赔的平均支出为286英镑,低于前一年的357英镑和每项索赔的平均管理成本 - 成功与否 - 为147英镑

23%成功索赔£286平均支付£147每项索赔的行政成本RAC基金会在英格兰,向地方政府高速公路当局提出了42,662项索赔,其中9,792项索赔成功,成功索赔总值达到290万英镑

在苏格兰,共有4,511件索赔,其中1,126件索赔成功,索赔总值达到228,000英镑

在威尔士,有1,491人和266人成功,成功索赔总值达73,000英镑

RAC基金会主任斯蒂芬·格拉斯特教授说,这些数字“可能是冰山一角”,并表示市议会没有足够的钱用于道路

“很多司机会因为声称反对一个理事会而拖延时间,许多理事会尽力阻止索赔人挺身而出

”但根本问题不在于我们的市政厅门口,而在于中央政府

尽管偶尔会有一些与恶劣天气有关的一次性拨款,但他们根本没有给议会足够的资金来维持他们的公路网络

“RAC基金会他补充说:”在英格兰,地方当局自己估计维护备件约为120亿英镑,但在过去五年中,英格兰和威尔士所有道路上的支出实际下降了22%

“破旧的路面不仅仅会对车辆造成损害,它们也可能致命,特别是对于两轮道路使用者而言

”这不是一个反HS2的论点,但政府如何承诺这样的500亿英镑的计划

当一个重要的基础设施网络发生崩溃时,其中十分之九的客运里程会发生

“这是关于优先次序的问题,我们的道路应该是最重要的,这不仅仅是我们的看法,而是要求公众为他们的交通优先事项定期回应

”在寻求信息的207个委员会中,153个在英格兰回复了146个,32个在苏格兰回复了32个,22个在22个回应在威尔士

RAC基金会表示,那些回应的理事会并未全部回答所有问题

RAC基金会是一个交通政策和研究机构,研究与道路及其使用者有关的经济,交通,安全和环境问题

交通部发言人说:“良好的地方道路对我们的交通网络至关重要,地方议会要妥善维护 - 这个政府自2010年以来提供了超过47亿英镑,比前一届议会增加10亿英镑

“作为我们长期经济计划的一部分,我们还将在2015年至2021年之间再投入60亿英镑,为议会提供所需的确定性,以计划如何保持良好的道路维护

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